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2006年8月21日(月)、鈴鹿サーキットにおいて、チーム員である全日本学生自動車連盟主催の「第一回全日本学生対抗チーム・マイナス６％エコドライビングコンテスト」が開催されました。
このコンテストは、チーム・マイナス６％の提案する6つのアクションの一つ、「自動車の使い方で減らそう（エコドライブをしよう／ふんわりアクセル｢eスタート｣をしよう）」の普及・啓発を目的として開催され、参加27校47チームの学生ドライバーが、ポイント制で消費燃料の少なさを競うというものです。 |
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大会の定義及び組織
この度、全日本学生自動車連盟は「チーム・マイナス６％」のプロジェクトに賛同し、現代の自動車社会に、ましてや未来における学生自動車連盟の存続をも左右する環境問題に対して、連盟および加盟校自動車部として正面から取り組む事を主眼とし「第1回全日本学生対抗チーム・マイナス６％エコドライビングコンテスト」を開催する。
本大会は、全日本学生自動車連盟および加盟校自動車部として、上記の環境問題に対して積極的に取り組むために、それに必要となる知識や技術等を身につけ、その集大成として本大会を開催する。
また、そこで得られた事柄を日々の自動車部の活動に生かす事で、社会的な貢献を行っていく事を目的とする。
本大会は、規定されたコースを規定時間内に走行し、その所要時間および、燃料消費を計測する。 |
■競技会の名称
第1回全日本学生対チーム・マイナス６％
エコドライブコンテスト
■競技種目
エコノミードライブコンテスト
■開催日程
2006年8月21日(月)
■競技開催場所
名称：株式会社モビリティランド 鈴鹿サーキット
所在地：〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992
ＴＥＬ：059378-1111
■オーガナイザー（主催者）
名称：全日本学生自動車連盟（会 長：長谷川 聰哲）
所在地：〒135-0004 東京都江東区森下1-15-7
TEL：03-3634-9197
FAX：同上 |
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晴天に恵まれた大会当日、まずはコンテストに先立ち、チーム員である財団法人省エネルギーセンター エコドライブ推進部長の谷口正明さんの解説のもと「エコドライブ講習会」が実施され、エコドライブの必要性についての講習が行われました。
開会式には、チーム員である環境省地球環境局地球温暖化対策課国民生活対策室の土居健太郎室長ほか来賓の方々も出席し、その後、川岸光男鈴鹿市長の合図でコンテストがスタートしました。
競技は3車種、3スティント(*)で構成されており、1チームのメンバーは最大で6名。競技走行中には窓は全閉、エアコンはONなど、全車に同一条件が課せられ、総合順位は、規定区間を基準タイムの範囲内で走行した順位ポイントと、同区間内での燃料消費による燃費ポイントを合計し、3スティント合計で決定されます。
(*)スティント・・・レースの“スタートからピットイン”まで、“ピットアウトから次のピットインまで”、あるいは“ピットアウトからゴールまで”の間隔を言う。
使用するマシンはレンタカー。小型車、セダン、ワゴンとタイプの違う3台を乗り継ぎ、高速道路に見立てた鈴鹿サーキットの国際レーシングコース、そして一般道に見立てた同交通教育センターを走行することで、消費燃料の少なさと走行タイムを競いました。
2時間を越える熱戦を制したのは、平均燃費16.2227341km/lの鳥取大学。準優勝は平均燃費15.6394189km/lの明治大学Aチームでした。3位には千葉工業大学Bチーム（15.53120558km/l）、愛知工業大学（15.33913523km/l）、千葉工業大学Aチーム（15.03694379km/l）が同点で並び(**)、6位は京都産業大学Aチーム（15.05504145km/l）という結果でした。
(**)総合順位は“燃費”と“走行順位”それぞれの獲得ポイントの合計により決定され るため、同ポイントの3チームが3位の栄冠を分け合いました。 |
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| 学生の部 |
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一般の部 |
| 優勝 |
鳥取大学 |
優勝 |
東海大学OB |
| 総合ポイント |
571 |
総合ポイント |
440 |
| 合計タイム |
3408秒 |
合計タイム |
3452秒 |
| 平均燃費 |
16.2227341010996km |
平均燃費 |
15.2522784190274km |
| 準優勝 |
明治大学A |
準優勝 |
チームヤマキ |
| 総合ポイント |
460 |
総合ポイント |
232 |
| 合計タイム |
3166秒 |
合計タイム |
3241秒 |
| 平均燃費 |
15.6394188997154km |
平均燃費 |
14.0146373516932km |
| 第三位 |
千葉工業大学B |
第三位 |
ラジアンDX |
| 総合ポイント |
447 |
総合ポイント |
204 |
| 合計タイム |
3214秒 |
合計タイム |
3591秒 |
| 平均燃費 |
15.5312055797045km |
平均燃費 |
14.130204439356km |
| 第三位 |
愛知工業大学 |
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| 総合ポイント |
447 |
マーチ |
| 合計タイム |
3037秒 |
優勝 |
愛知工業大学 |
| 平均燃費 |
15.3391352321931km |
合計ポイント |
275 |
| 第三位 |
千葉工業大学A |
平均燃費 |
16.4451590005679km |
| 総合ポイント |
447 |
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| 合計タイム |
3214秒 |
カローラ |
| 平均燃費 |
15.0369437911735km |
優勝 |
立命館大学A |
| 第六位 |
京都産業大学A |
合計ポイント |
203 |
| 総合ポイント |
444 |
平均燃費 |
15.7534264622374km |
| 合計タイム |
3014秒 |
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| 平均燃費 |
15.0550414537195km |
プロボックス |
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優勝 |
愛知工業大学 |
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合計ポイント |
224 |
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平均燃費 |
19.0998864558602km |
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